Eftersom metaller är mottagliga för korrosion i den marina miljön påverkas de främst av faktorer som havsvattentemperatur, salthalt, marin atmosfärstemperatur och luftfuktighet. Dessa faktorer kommer elektrokemiskt att korrodera stålmaterial. För att förhindra denna korrosion måste däcket rostas och målas regelbundet.
Rostborttagning med vattenstråle med ultrahögt tryck är en annan vanlig rostborttagningsmetod. Principen är att trycksätta vanligt vatten till ett ultrahögtryckstillstånd genom en boosteranordning och använda inverkan av ultrahögtrycksvattenstrålar på ytan av fartygsplattan. När vattenflödets slagenergi är större än vidhäftningen av rost till stålmatrisen, förstörs rostskiktet och oljan på skrovets yta avlägsnas, varigenom syftet med rostborttagning och rengöring uppnås.
Processen för att avlägsna rost med ultrahögt tryck med vattenstråle är att trycksätta vanligt vatten till 2000-3000 bar och transportera det ultrahöga trycksdriftsmediet till terminaldriftsenheten genom ett högtrycksresistent rörledningstransportsystem tillverkat av specialmaterial . Det slutverkande systemet justerar ultrahögtrycksvattenstrålemunstycket för att applicera ultrahögtrycksvatten med olika flöde, vinkel och hastighet på arbetsytan för att avlägsna rost och färg.
Ultrahögtrycksvattenstråle kan helt rengöra stålplåtens yta och bilda en mycket ren metallyta med spårmetalloxider. Det finns många defekter i mikrostrukturen på stålplåtens yta efter sandblästring, bildande av deformationshål, samt riven och trasig metall, malmpartiklar och saltrester. Hålen som ursprungligen fanns på ytan syns tydligt, men insidan är ren och det finns inga rester av andra ämnen.
Används vid rostborttagning av däck, har den använda ultrahögtrycksrengöringsmaskinen ett arbetstryck på 2200-3000bar, ett arbetsflöde på 30L/min och en rostborttagningseffektivitet på däck på 20-30㎡/h , vilket är 3-4 gånger högre än traditionell manuell rostborttagning med sandblästring. Enhetsarealkostnaden för manuell sandblästring är 39,07 yuan. Den huvudsakliga kostnaden är kostnaden för malm, som står för nästan 60%. Enhetsarealkostnaden för den nya processens ultrahögtrycksvattendrift är 24,66 yuan. Elkostnaderna är huvudkostnaden. När det gäller rörliga enhetskostnader för de två processerna är processen för avlägsnande av vattenrost med ultrahögt tryck överlägsen den traditionella torrsandblästringsprocessen.
För färg- och rostborttagning av fartygsdäck har Guangyuan Cleaning Equipment GYB38/2500 ultrahögtryckshydroblästringsmaskin ett arbetstryck på upp till 2500bar och en flödeshastighet på 38L/min. Den använder en 250kw motor som strömkälla. Högtryckspumpen är en WOMA trekolvspump importerad från Tyskland. Pumpen kombinerar arbetsintensiteten och hållbarheten hos stabila laster och har ett gott rykte i branschen.
Guangyuan Rengöringsutrustning GYB38/2500 ultrahögtrycks hydrojetmaskin använder ett höghållfast specialpumphuvud i rostfritt stål. Den specialbehandlade linjära ventilgruppen i rostfritt stål förbättrar ventilhusets livslängd avsevärt. Även om alla ventiler är slitna kan de repareras genom finslipning på plats eller ytslipning; kolven är gjord av höghållfast legering av rostfritt stål nitrering värmebehandling och kan motstå ett kontinuerligt arbetstryck på mer än 2500bar; ovanstående egenskaper säkerställer att utrustningen fortfarande kan fungera normalt under svåra förhållanden. Det används huvudsakligen för borttagning av zebrakorsning på väg, rengöring av lådor, rostborttagning av skrov och andra områden.
Av ovanstående slutsatser kan man dra slutsatsen att processen för avlägsnande av vattenrost med ultrahögt tryck för fartyg faktiskt har uppenbara fördelar jämfört med den torra sandblästringsprocessen för rostborttagning när det gäller driftkvalitet, konstruktionseffektivitet, rörliga kostnader, miljöskydd och arbetshälsa. Dessutom kan vattenrostborttagning med ultrahögt tryck helt ersätta traditionell sandblästring av rostborttagning för dagligt underhåll, resereparation och fabriksunderhåll av fartygsskrov.
